Wie teuer ist ein Dacia Duster Leasing ohne Anzahlung?

Das Dacia Duster Leasing ohne Anzahlung gibt es aktuell schon für eine Leasingrate von 139,88 € im Monat. Hierbei handelt es sich um eine der günstigsten und grundlegendsten Varianten.

Welche Vorteile ergeben sich durch das Leasing eines Dacia Dusters?

Du kannst selbst zu günstigen Preisen ein Neufahrzeug leasen und musst keine teuren Anzahlungen leisten. Nach dem Ende der Laufzeit kannst du problemlos ein neues Fahrzeug leasen, was insbesondere bei den schnell voranschreitenden Entwicklungen auf dem Elektromobilitätsmarkt zukünftig interessant sein könnte.

Warum ist das Leasing eines Dacia Dusters für Unternehmer vorteilhaft?

Als Selbstständiger und Freiberufler bist du in der Lage, den Dacia Duster steuerlich abzusetzen. Außerdem ändert sich beim Gewerbeleasing nichts an deinem Verschuldungsgrad und damit auch nicht an deiner Kreditwürdigkeit, weil das Fahrzeug zwar in deiner Gewinn- und Verlustrechnung, aber nicht in deiner Bilanz erscheint.

Dacia Duster Leasing

Für ein Dacia Duster Leasing musst du nicht viel zahlen. Den SUV erhältst du bereits zu einem günstigen Leasingpreis.

139,88 €

mtl.

0,62 LF

Dacia Duster Leasing im Überblick

	Privat	Gewerbe
Angebote verfügbar	1.006	916
Leasingrate ab	139,88 €	155,09 €
Leasingrate bis	433,00 €	438,00 €
Leasingfaktor ab	0,62	0,62
Laufzeit von	24 Monate	24 Monate
Laufzeit bis	60 Monate	60 Monate
Lieferzeit	1 Woche	1 Woche

Dacia Duster – Effizienter und pragmatischer SUV für sparsame Fahrer

Der praktische, leistungsstarke und sparsame Dacia Duster ist ein wahrer Pragmatiker unter den SUVs, der trotzdem viel Fahrspaß bringt. Mit diesem Automobil hat es der Hersteller nicht darauf angelegt, mit einer glitzernden Oberfläche und unnötigen Spielereien zu beeindrucken. Stattdessen sollen hiermit alle Verbraucher einen preisgünstigen Zugang zu einem SUV erhalten, mit dem sie lange und kurze Wege komfortabel zurücklegen können.

Kleine Updates mit großer Wirkung

2021 hat das Design des SUVs ein kleines Facelift mit einer Handvoll Aktualisierungen erhalten. Äußerlich gibt es neue, ansprechend aussehende LED-Scheinwerfer und LED-Bremslichter, neue Felgendesigns, einen Heckspoiler sowie einen leicht modifizierten Kühlergrill.

Der Innenraum hat die meisten Updates erfahren. Eine neu gestaltete Mittelkonsole weist nun ein Display in der Größe von 8 Zoll auf. Das Infotainment-System hat sich ebenfalls verbessert. Hierzu gehören ein integriertes Navigationssystem sowie Apple CarPlay und Android Auto. Das Menü kommt ohne unnötige Spielereien aus und erfüllt seinen Zweck. Es ist übersichtlich, logisch aufgebaut und lässt sich intuitiv bedienen.

Die hochwertige Grundausstattung umfasst außerdem eine Stereoanlage mit DAB-Empfang sowie USB-Anschluss und Bluetooth, einen Tempomat sowie einen Geschwindigkeitsbegrenzer. Gehobenere Modelle verfügen vorne sogar über zwei USB-Anschlüsse und wahlweise zwei weitere im hinteren Teil des Fahrzeugs, sodass jeder Mitfahrende ein mobiles Endgerät anschließen kann.

Effektive Sicherheitsfeatures schützen vor kleinen und großen Schäden

Für zusätzliche Sicherheit sorgen eine Rückfahrkamera und Parksensoren, damit du leicht und problemlos in jede ausreichend große Parklücke kommst, ohne irgendwo anzuecken. Das Prestige-Topmodell verfügt sogar über beheizbare Vordersitze, eine Toter-Winkel-Überwachung und ein Surround-View-System mit vier Kameras, damit du auch wirklich niemanden übersehen kannst.

Dacia denkt bei seinem Duster beim Thema Sicherheit generell höchst pragmatisch:

Insgesamt sechs Front-, Seiten- und Vorhangairbags
Sicherheitsgurt-Erinnerungen
Notbremsassistent
Berganfahrhilfe
ISOFIX-Befestigungssystem für Kindersitze an den Rückbänken

Ausreichend Platz und Freiheit von Kopf bis Fuß

Der Innenraum ist äußerst geräumig, sodass selbst große Erwachsene noch ausreichend Platz mit genügend Kopf- und Beinfreiheit finden, um vorne zu sitzen. Auf der Rücksitzbank können sogar drei groß gewachsene Menschen ohne große Schwierigkeiten nebeneinander sitzen. Dank der großen Seitenfenster genießen alle einen angenehmen Blick nach draußen, ohne sich klaustrophobisch eingezwängt zu fühlen. Auch der Kofferraum weist mit 478 Litern bei Modellen mit Frontantrieb und 467 Litern bei Fahrzeugen mit Allradantrieb genügend Platz für mehrere Koffer auf. Insbesondere, wenn du die Rücksitze nach vorne klappst, solltest du genügend Stauraum für eine lange Reise zu zweit haben.

Off- wie On-Road ein zuverlässiges Asset

Der Dacia Duster ist als Version mit einem Front- und mit einem Allradantrieb erhältlich. Letztere eignet sich vor allem Off-Road, falls du ein Dacia Duster-Leasing planst, bei dem du auch mal abseits der Straße unterwegs bist. Hier schlägt er sich selbst bei steileren Hängen mit einem Abfahr- und Anfahrwinkel zwischen 30 und 34 Grad erstaunlich gut. Das heißt nicht, dass du dich mit deinem Dacia Duster direkt auf den Weg in die tiefste Wildnis machen solltest, aber auf unbefestigten Straßen oder einem steinigen Anstieg stößt du auf keinerlei Probleme.

Eine effektive Federung sorgt dafür, dass du selbst auf schlechten und holprigen Landstraßen noch komfortabel unterwegs bist. Die Lenkung zeichnet sich durch ein gutes Ansprechverhalten und Präzision aus. Das Fahrzeug hat selbst in scharfen Kurven bei hoher Geschwindigkeit genug Grip und bleibt problemlos in der Spur.

Leistungsstarkes Innenleben

Du hast die Wahl zwischen zwei Turbo-Benzinmotoren: Einem 1,0-Liter-Dreizylinder und einem 1,3-Liter-Vierzylinder. Beim Vierzylinder-Turbobenziner kannst du eine Leistung von 110 kW/250 Nm in Verbindung mit einer Sechsgang-EDC-Doppelkupplungsautomatik erwarten. Du darfst dich aber auch für eine Variante mit einer Leistung von 96 kW/240 Nm desselben Motors entscheiden, die wiederum mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet ist.

Den Basis-Dreizylinder-Benziner erhältst du entweder als 67-kW-Modell oder als 74-kW-Modell. Dacia setzt mittlerweile aber auch Autogas bzw. LPG (Liquified Petroleum Gas oder GPL), sodass alle Modelle zumindest eine LPG-Option vorzuweisen haben. Der Vorteil besteht unter anderem darin, dass der Preis des Flüssiggases wesentlich geringer ausfällt als der Benzin-Preis. Damit kannst du mit einem entsprechenden Dacia Duster-Leasing also auch an einer anderen Stelle sparen.

Mit dem 1,5-Liter-Turbodieselmotor mit 115 PS ist es das einzige Modell der Reihe mit Allradantrieb. Dieses Fahrzeug weist eine Leistung von 85 kW/260 Nm auf und beschleunigt innerhalb von 10,2 Sekunden von 0 auf 100. Eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h sorgt dafür, dass du mit einer energischen Entschlossenheit dein Ziel erreichst. Der Benzinverbrauch beschränkt sich auf 4,9 Liter pro 100 Kilometer.

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