Wie viele Sitzplätze hat der Kia EV9?

Der EV9 ist als 6- oder 7-Sitzer erhältlich. Die 7-Sitzer-Konfiguration hat in Reihe zwei eine durchgehende Dreier-Sitzbank. In der 6-Sitzer-Variante verfügt das Modell dort über zwei Einzelsitze.

Wie schnell lädt der Kia EV9?

Der EV9 GT-Line und alle Varianten mit 99,8-kWh-Akku laden an einem geeigneten DC-Schnelllader von 10 auf 80 Prozent in 24 Minuten.

Was bedeutet das OTA-Drehmoment-Upgrade beim EV9 AWD?

Der EV9 AWD wird werksseitig mit 600 Nm Drehmoment ausgeliefert. Per kostenpflichtigem Over-the-Air-Update im Kia Connect Store lässt sich das Drehmoment auf 700 Nm erhöhen – die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h verbessert sich damit von 6,0 auf 5,3 Sekunden. Das Update kann bequem von zu Hause aus aktiviert werden.

Kia EV9 Leasing

Der vollelektrische EV9 Oberklasse-SUV punktet mit jeder Menge Platz, modernster Technik und einer guten Reichweite. Entdecke jetzt die besten Kia EV9 Leasing Angebote bei uns!

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Kia EV9 Leasing im Überblick

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Zuletzt aktualisiert	01.05.2026, 04:14 Uhr	01.05.2026, 04:14 Uhr

Der EV9 gilt als Flaggschiff der Marke KIA und überzeugt durch eine gelungene Kombination aus großem Raumangebot, modernster Technik, viel Komfort und beeindruckendem Design. Serienmäßig fährt der SUV als 7-Sitzer vor, optional kannst du dich jedoch für die Version als 6-Sitzer mit zwei komfortablen Relax-Sitzen entscheiden.

Kia EV9 auf einen Blick:

Moderner Flaggschiff-E-SUV mit bis zu 7 Sitzen
Batterie: 76,1 kWh oder 99,8 kWh
800-Volt-Architektur für ultraschnelles Laden
Laden von 10 auf 80 % in nur 24 Minuten (99,8-kWh-Varianten)
Bis zu 563 km Reichweite (WLTP)
Wahlweise Hinterrad- oder Allradantrieb (abh. von der Motorisierung)
Bidirektionales Laden
Anhängelast bis zu 2.500 kg (AWD-Varianten)
Euro-NCAP-Crashtest: 5 von 5 Sternen (2023)
7 Jahre Garantie oder 150.000 km
Leasing für Privat & Gewerbe verfügbar
Auch ohne Anzahlung möglich

Maße, Raum & Komfort

Der EV9 beeindruckt schon allein durch seine Größe: Mit einer Länge von 5,01 m und einer Breite von 1,98 m bietet er ausreichend Platz und Komfort für die gesamte Familie. Dank der flachen E-GMP-Bodenplatte ohne konventionellen Antriebsstrang profitieren alle drei Sitzreihen von einer großzügigen Kopf- und Beinfreiheit, die im Verbrenner-Segment dieser Größenklasse so kaum zu finden ist.

Besonders das Sitzkonzept in der zweiten Reihe stellt ein echtes Alleinstellungsmerkmal dar: In der 6-Sitzer-Konfiguration lassen sich die Einzelsitze der zweiten Reihe um 180 Grad drehen. Die sogenannten „Swivel Seats" ermöglichen praktische Vis-à-vis-Konfigurationen für entspannte Gespräche oder Brettspielrunden auf der Rückbank. Zusätzlich lässt sich die zweite Sitzreihe längs verschieben, um entweder mehr Beinfreiheit vorn oder mehr Ladevolumen im Kofferraum zu schaffen.

Abmessungen:

Länge: 5,01 m
Breite: 1,98 m
Höhe: 1,76 m
Radstand: 3,10 m
Wendekreis: 12,4 m
Frunk (vorderer Kofferraum): 90 Liter (52 Liter bei AWD)
Kofferraumvolumen: 333 Liter, 2.318 Liter bei umgeklappter Rückbank
Anhängelast: bis zu 2.500 kg (AWD, gebremst)

Besondere Ausstattungsmerkmale:

Zwei 12,3-Zoll-Displays im Cockpit plus separates 5,3-Zoll-Bedienteil für Klimafunktionen
Dual-LED-Scheinwerfer mit Z-förmigen Tagfahrleuchten
Digitaler Innenspiegel serienmäßig ab GT-Line
Digitale Außenspiegel mit Kamerabild auf OLED-Displays optional (GT-Line)
Fingerabdrucksensor für Fahrerprofil-Aktivierung beim Einsteigen serienmäßig
Kia Connect mit OTA-Updates
Drehbare Swivel-Seats in Reihe 2 optional (6-Sitzer)
Relaxation-Sitze mit Massagefunktion optional für Reihe 1 und 2
Panorama-Glasdach optional für die Linien Earth und GT

Gut zu wissen:

Im Jahr 2024 erhielt der KIA EV9 gleich zwei Auszeichnungen und wurde sowohl zum World Car of the Year als auch zum World Electric Vehicle gewählt.

Exterieur & Design

Wie sieht der Kia EV9 aus?

Der EV9 folgt, wie bereits der KIA EV6, der neuen Kia-Designphilosophie „Opposites United" (Vereinte Gegensätze). Das Ergebnis ist ein Fahrzeug, das kantig und zugleich skulptural wirkt: rechteckige Grundformen mit weichen Übergängen, massive Radhäuser mit fließenden Karosserielinien und ein harmonisches Gesamtbild, das Natur und Moderne perfekt vereint, ist das Ergebnis. Wo andere große SUVs mit massiver Sportlichkeit kokettieren, geht der EV9 einen anderen Weg – selbstbewusst, performance-stark, aber ruhig.

Besonders markant ist die Front des Koreaners, denn die geschlossene, in Wagenfarbe lackierte Fläche ersetzt den klassischen Kühlergrill, der für einen Elektroantrieb ohnehin überflüssig ist. Aktive Luftklappen im Frontstoßfänger öffnen sich nur bei Bedarf, zusammen mit Air Curtains optimieren sie die Aerodynamik und helfen so, den cW-Wert von 0,28 zu erreichen.

Die Z-förmigen LED-Tagfahrleuchten oben und das charakteristische „Star Map"-Grafikdesign der Rückleuchten sind Details, die den EV9 auch nachts unverwechselbar machen.

Design-Highlights auf einen Blick:

Geschlossene Frontfläche mit aktivem Luftklappenmanagement
Z-förmige Dual-LED-Tagfahrleuchten mit futuristischer Lichtsignatur
„Star Map"-Rückleuchten in die Heckklappe integriert
Verdeckt eingearbeitete Heckscheibenwischer
Ausgestellte Radhäuser mit kraftvollem Auftritt
19-Zoll-Felgen serienmäßig ab Earth, 21-Zoll in der GT-Line
Digitale Außenspiegel mit Kamerabild optional (GT-Line)
Zahlreiche Lackierungen wählbar, auch in exklusivem Ocean Blue Matt verfügbar

Performance

Der Kia EV9 ist in vier Leistungsstufen erhältlich – und die Spanne ist bemerkenswert: Zwischen dem Einstiegsmotor mit 204 PS und dem GT mit 508 PS ist die Leistung mehr als doppelt so hoch. Was alle gemeinsam haben: die 800-Volt-Ladetechnik, die Ladezeiten von 10 auf 80 Prozent in unter 25 Minuten ermöglicht.

Motorvarianten im Überblick:

Kia EV9 – 204 PS (150 kW), Hinterradantrieb:

max. Drehmoment: 350 Nm
0–100 km/h: 9,4 s
Höchstgeschwindigkeit: 185 km/h
Antrieb: Hinterradantrieb
Batterie: 99,8 kWh
Reichweite: bis zu 563 km (WLTP)
Verbrauch: 20,2 kWh/100 km (kombiniert, WLTP)
Ladeleistung: bis zu 210 kW DC / 10,5 kW AC
Ladezeit: 10–80 % in 24 Minuten (DC)
Anhängelast: bis zu 900 kg
verfügbar für Air und Earth

Kia EV9 Air – 218 PS (160 kW), Hinterradantrieb:

max. Drehmoment: 350 Nm
0–100 km/h: 8,2 s
Höchstgeschwindigkeit: 190 km/h
Antrieb: Hinterradantrieb
Batterie: 76,1 kWh
Reichweite: bis zu 443 km (WLTP)
Verbrauch: 19,5 kWh/100 km (kombiniert, WLTP)
Ladeleistung: bis zu 210 kW DC / 10,5 kW AC
Ladezeit: 10–80 % in 20 Minuten (DC)
Anhängelast: bis zu 900 kg
nur für Air verfügbar

Kia EV9 – 385 PS (283 kW), Allradantrieb:

max. Drehmoment: 600 Nm
0–100 km/h: 6,0 s
Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
Antrieb: Allradantrieb
Batterie: 99,8 kWh
Reichweite: bis zu 512 km (WLTP)
Verbrauch: 22,3 kWh/100 km (kombiniert, WLTP)
Ladeleistung: bis zu 210 kW DC / 10,5 kW AC
Ladezeit: 10–80 % in 24 Minuten (DC)
Anhängelast: bis zu 2.500 kg
verfügbar für Air, Earth und GT-Line

Übrigens:

Kia bietet beim EV9 AWD ein optionales Upgrade (gegen Aufpreis) per OTA-Update an: So erhöhst du das maximale Drehmoment von serienmäßigen 600 Nm auf 700 Nm – der Sprint von 0 auf 100 verkürzt sich damit von 6,0 auf 5,3 Sekunden. Was in der Basis schon beeindruckt, lässt sich so aus dem Wohnzimmer heraus mit wenigen Klicks weiter schärfen.

Kia EV9 GT – 508 PS (374 kW), Allradantrieb:

max. Drehmoment: 740 Nm
0–100 km/h: 4,6 s
Höchstgeschwindigkeit: 220 km/h
Antrieb: Allradantrieb
Batterie: 99,8 kWh
Reichweite: bis zu 505 km (WLTP)
Verbrauch: 22,8 kWh/100 km (kombiniert, WLTP)
Ladeleistung: bis zu 210 kW DC / 10,5 kW AC
Ladezeit: 10–80 % in 24 Minuten (DC)
Anhängelast: bis zu 2.500 kg

Ausstattungslinien im Vergleich beim Kia EV9 Leasing

Das Modell gibt es aktuell in drei verschiedenen Ausstattungslinien sowie der sportlichen Performance-Variante GT. Wir haben die wichtigsten Highlights für dich zusammengefasst:

Air

Der Air-Linie stellt den Einstieg in die EV9-Welt dar und beeindruckt mit zahlreichen Annehmlichkeiten:

LED-Scheinwerfer mit Fernlichtassistent
Zwei 12,3-Zoll-Displays
5,3-Zoll-Touchscreen für Klimabedienung
Apple CarPlay und Android Auto
Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage, navigationsbasiert
Frontkollisionswarner, Spurhalteassistent, Aktiver Totwinkelassistent
Elektrisch einstellbare Vordersitze
Digital Key 2.0 (Smartphone als Schlüssel)
V2L-Funktion serienmäßig
19-Zoll-Leichtmetallräder
u. v. m.

Earth

Alle Features der Air-Linie, plus:
Wärmepumpe serienmäßig
Niveauregulierung Hinterachse
Meridian-Soundsystem mit 14 Lautsprechern
Ambientebeleuchtung
Sitzventilation vorn und 2. Sitzreihe (äußere Sitze)
Sonnenrollos in den Türen (2. Sitzreihe)
u. v. m.

GT-Line

Alle Features der Earth-Linie, plus:
21-Zoll-Leichtmetallfelgen mit “GT-Line”-Radzierblende
Adaptive Dual-LED-Scheinwerfer
Aktiver Totwinkelassistent inkl. Monitoranzeige
Rundumsichtkamera
Sitze „GT-Line”
Premium-Relaxation-Sitz (Fahrer und Beifahrer)
u. v. m.

Welche Alternativen gibt es zum Kia EV9 Leasing?

Wer ein großes elektrisches SUV mit drei Sitzreihen sucht, hat derzeit wenige echte Alternativen:

Volvo EX90 – skandinavischer Premium-Stromer mit bis zu 7 Sitzen und Sicherheitsfokus
BMW iX – hoher Fahrkomfort, starke Performance
Hyundai IONIQ 9 – direkter Plattformverwandter mit ähnlichem Konzept und bis zu 620 km Reichweite

FAQs zum Kia EV9 Leasing

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